電商紛紛轉(zhuǎn)投建倉。據(jù)中國物流裝備網(wǎng)的報(bào)道稱,2012年中國電子商務(wù)市場年交易規(guī)模達(dá)7.85萬億元,同比增長30.83%,而網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模達(dá)1.32萬億元,同比增長64.7%。新蛋網(wǎng)總裁顧建興曾經(jīng)對媒體透露,新蛋網(wǎng)投入2億元自建倉儲(chǔ),這是因?yàn)槿绻耆揽孔庥?當(dāng)訂單量達(dá)到一定數(shù)額后,根本無法滿足發(fā)展的需求;同時(shí),唯品會(huì)、凡客誠品、京東商城等一大批電商“前輩”,如今也都在倉儲(chǔ)上花費(fèi)巨額投資。

   核心觀點(diǎn):

   1、 全社會(huì)物流總額穩(wěn)健復(fù)蘇,叉車銷量穩(wěn)步增長  叉車銷量的增長與兩大因素有關(guān),一、上一年度的物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速;二、全社會(huì)物流總額增速。以交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政的固定資產(chǎn)投資完成額增速為例,叉車銷量增速落后約一年時(shí)間。2013年1到8月,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政的固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成額同比增長24.2%,尤其是8月份,增速達(dá)到了34.3%。預(yù)計(jì)全年增速有望達(dá)到26%,為2014年叉車銷量的增長打下來了良好基礎(chǔ)。 同時(shí),下半年以來,全社會(huì)物流總額持續(xù)增長預(yù)計(jì)也將帶動(dòng)叉車行業(yè)的回暖。8月份,全社會(huì)物流總額同比增速達(dá)到了12.2%。 受全社會(huì)物流總額增速和交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政的固定資產(chǎn)投資完成額增速持續(xù)上升的影響,我們預(yù)計(jì)叉車行業(yè)2014年的銷量增速將有望從2013年的10%左右,上升到2014年的20%左右。叉車行業(yè)周期性拐點(diǎn)基本顯現(xiàn)。大物流業(yè)的發(fā)展將全面驅(qū)動(dòng)叉車行業(yè)的復(fù)蘇。

轉(zhuǎn)自《機(jī)械行業(yè)周報(bào)》