叉車業(yè)的蓬勃發(fā)展，吸引了越來越多的進入者。盡管國家將工業(yè)車輛列為特種設(shè)備加以管理，而且提高了進入行業(yè)的門檻，但由于叉車使用范圍及其廣泛，用戶層次多樣，叉車產(chǎn)品價格較低，高檔次產(chǎn)品價格差異不大，高端用戶對價格及價格差異均易于接受，所以叉車行業(yè)的獨、合資企業(yè)均能在中國市場站穩(wěn)腳跟。 跨國巨頭已發(fā)現(xiàn)了叉車低端市場中蘊藏的豐厚利潤，以豐田叉車、韓國帥成為代表的韓系、日系叉車紛紛開始介入，給國內(nèi)叉車企業(yè)帶來巨大的壓力；國內(nèi)其他行業(yè)有經(jīng)濟實力的企業(yè)也紛紛跨入叉車行業(yè)，利用自身產(chǎn)品在國外市場的銷售優(yōu)勢，進一步開拓國內(nèi)市場，競相銷售自己生產(chǎn)的叉車產(chǎn)品，很多廠家都將年生產(chǎn)規(guī)模設(shè)定為萬臺，這樣，很容易形成行業(yè)無序競爭和重復(fù)建設(shè)，競爭就只有拼可靠性、拼價格。叉車企業(yè)間的同質(zhì)化競爭、打價格站十分激烈。 江浙地區(qū)的一批中小企業(yè)主要靠在國內(nèi)市場低價購買發(fā)動機、變速箱、油缸等配件進行組裝生產(chǎn)，外觀上難以分辨。組裝生產(chǎn)的叉車成本低，價格優(yōu)勢明顯，平均價格每臺可低于7000元人民幣。這些中小企業(yè)以低價高利潤對主流企業(yè)產(chǎn)生了很大的沖擊，而且他們的發(fā)展速度快，半年時間就可誕生幾十家。 同行業(yè)低價競爭不僅使國內(nèi)叉車企業(yè)有苦不能言，而且直接后果是損害了消費者的利益，造成價低質(zhì)次產(chǎn)品在市場中的出現(xiàn)。同時叉車企業(yè)贏利水平不斷下降，年銷售收入近萬臺的企業(yè)，僅以6000多萬元的利潤做了總結(jié)，遠遠低于行業(yè)平均水平。在已進入的十幾家外資合作品牌中，其銷量已占到了國內(nèi)市場的1/3，隨著中國本土化的進程加劇，這些企業(yè)產(chǎn)品價格也在逐步下降?？康蛢r競爭拓展市場，對行業(yè)的長期發(fā)展十分不利。 這些低價叉車的生產(chǎn)企業(yè)缺乏自己核心技術(shù)和品牌優(yōu)勢，在出口中只能采取低成本、低價格、低檔次的競爭模式，盡管價格競爭力較強，但容易導(dǎo)致貿(mào)易增量不增價，甚至跌價的情況。同時還帶來國際貿(mào)易爭端不斷加劇，使我國越來越成為貿(mào)易保護主義打擊的對象。 艾瑞叉車設(shè)備（上海）有限公司是一家專門從事進口叉車維修、保養(yǎng)、租賃、配件為一體的綜合型服務(wù)公司。我公司專業(yè)提供林德、永恒力等進口叉車，電動叉車、前移式叉車、堆高車、柴油叉車維修、保養(yǎng)、租賃，同時提供防爆叉車租賃、防爆叉車維修等業(yè)務(wù)。更多信息歡迎來電咨詢或者登陸我們的官方網(wǎng)站。